|
Actualidade CIG-Comunicación-
Os sindicatos e a patronal reuníronse de novo na Delegación de Traballo o pasado mércores, e aínda que se achegaron posturas en oito dos dez puntos que compoñen a listaxe das demandas dos traballadores, as diferenzas ao redor do incremento salarial e a adaptación das categorías á realidade do sector, e a actitude “intransixente” da patronal fixeron imposíbel un acordo.
Así, na cuestión da suba salarial a proposta sindical é dun incremento mensual de 5% no salario base para todas as categorías, e que exista un complemento segundo o posto de traballo que desenvolvas que signifique unha suba de 5 euros mensuais para os axudantes, de 10 euros para os oficiais de segunda, de 15 euros para os oficiais de primeira e de 20 euros para os capataces. A “contraoferta” da patronal é moi baixa e existe unha gran diferenza entre ambas as dúas, xa que é entre 2,5 e até 5 puntos inferior ao que demandan os sindicatos, segundo a categoría. Outro dos temas aínda por concretar é o tempo de desprazamento, que no actual convenio fixa que unha hora de traslado até o centro de traballo de ida e unha hora de volta corre a conta do traballador, e a proposta sindical é reducir este tempo a media hora, ao que a patronal reaxiu moi negativamente. Por último, outra cuestión pendente é a xornada reducida, que a patronal se nega a que apareza como tal recollida no convenio. A negociación reabrirase este xoves a partir das 18:00 horas no edificio administrativo de la Xunta, na Delegación de Traballo.
Desde as once da mañá comezaban a chegar os piquetes e folguistas á Porta do Sol, que de novo se encontraban cun paro masivo en toda a provincia nesta quinta xornada. Na asemblea, que se realizou antes de comezar unha nova marcha polas principais rúas do centro de Vigo, o secretario nacional da Federación da Construción da CIG, Xosé Xoán Melón, trasladou aos folguistas o seu “pesimismo” na posíbel resolución do conflito e explicou que, despois das once horas de negociación coa patronal que se alongaron até ás catro da mañá da pasada madrugada, a oferta de incremento salarial exposta polos empresarios supuxo mesmo unha “agresión”. Melón subliñou que “esta patronal ten ordes de arriba de non deixar que este conflito se resolva porque non queren que sexamos exemplo para outros sectores e que esta conflitividade se traslade, por exemplo, ás outras provincias”. Sobre a negociación Melón engadiu que “nós xa cedemos todo o que podiamos ceder, e agora tócalle á patronal asumir cal é a vontade dos traballadores e a realidade do sector, porque temos que parar con estes 18 anos de parálise do sector”. Así mesmo, fixo un chamamento para o 16 de outubro, data desde a que será indefinida esta folga, e “na que temos que ser máis, máis organizados e con máis firmeza, porque é fundamental para presionar nas negociacións”.
Despois de media hora de concentración na Porta do Sol, máis de mil cincocentos obreiros da Construción percorreron distintas rúas do centro da cidade, cortando o tráfico ao seu camiño por Elduayen, Pi y Margall, Tomás Alonso, A Coruña e Praza de América. Nesta praza os manifestantes paralizaron o tráfico na superficie e nos túneles media hora máis e, a seguir, foron cara a Praza España pola Gran Vía. En todo momento estiveron seguidos por máis de dez furgóns policiais, así como membros do corpo policial de antidisturbios diante e nos laterais, ao que os traballadores responderon con berros de “somos traballadores, non delincuentes”. Na Praza España continuaron a cortar o tránsito e pasadas as 13:30 horas desconvocouse esta marcha.
O presidente da patronal da Construción realizaba estes días declaracións aos medios de comunicación nos que cualificaba o conflito da Construción como “irracional e falto de motivos”. Ademais, Ángel Fernández Presas, presidentes da APEC (patronal da Construción), apuntaba á CIG como a culpábel da situación actual xa que “os anos anteriores asinábamos con CCOO e UGT o convenio en Pontevedra, e agora que a CIG é maioritaria levounos onde estamos”. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacións relacionadas
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ÚLTIMA REVISIÓN: 11/10/2007 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
