Portada
Temas
Confederal
Sectores
Entrevistas
Opinion
Multimedia
Contacta
 
Vigo, 10/2/2011
Chuza Menéame del.icio.us
compartir

A CIG rexeita o despedimento de cinco traballadores da auxiliar da automoción PGA Antolín do Porriño

A central sospeita que a compañía quere facer unha redución progresiva do plantel
Membros da Coordinadora da Automoción da CIG realizaron hoxe unha concentración de protesta ás portas do Grupo Antolín PGA do Porriño para denunciar que a empresa despediu xa a cinco traballadores entre decembro e xaneiro, tres deles afiliados da central nacionalista. Dende a central nacionalista sospeita que a compañía está a levar a cabo unha redución progresiva do número de empregados/as -ten 120 na actualidade- para non crear alarma social e advirte que as rescisións de contrato poderían estenderse a outras auxiliares da automoción.

Máis de 20 persoas permaneceron arredor dunha hora ás portas da nave situada no polígono das Gándaras, onde despregaron unha faixa rexeitando os despedimentos e entregaron folletos informativos aos empregados/as que abandonaban as instalacións.

Nos escritos lembran que as rescisións de contrato foron xustificadas con “mentiras e falsidades” e que a propia empresa tivo que recoñecer a súa improcedencia, ao tempo que critican a actitude de CCOO e UGT, sindicatos que non secundaron a mobilización porque “din que aínda non pasou nada para ter que facer concentracións de protesta para defender os nosos compañeiros despedidos”.

Dende o comité de empresa de Antolín PGA sosteñen que cos despedimentos -que afectaron a cinco traballadores fixos que contaban con máis de 10 anos de antigüidade- pretenden amedrentar aos empregados en previsión dos problemas que poidan existir no futuro apola baixada de carga de traballo.

Neste senso, o presidente do comité indica que a pesares dos despedimentos a empresa realizou en xaneiro “12 ou 13 contratos eventuais” e reclamou o mantemento dos postos de traballo e estabilidade laboral. Felipe Domínguez advertiu tamén que a situación podería empeorar o ano que vén porque á empresa fóronlle adxudicadas “moi poucas pezas” dos novos modelos de PSA-Citroën, cuestión que podería afectar tamén moi negativamente a outras auxiliares da automoción.

cig.prensa@galizacig.com